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空乘人員如何學(xué)形體

來(lái)源:未知 編輯:中國(guó)藝考網(wǎng)

    跟旅客距離保持1米-1.5米

    如果一個(gè)空乘在跟一名旅客交流,她和旅客之間的最佳距離應(yīng)該是多少?答案是1米-1.5米之間。

    “因?yàn)榭粘松聿亩己芨,如果她跟旅客距離太近的話,會(huì)給旅客帶來(lái)一種壓抑感,而如果她跟旅客的距離過(guò)遠(yuǎn),又會(huì)讓旅客覺(jué)得她很生疏遙遠(yuǎn)。經(jīng)過(guò)測(cè)算和實(shí)踐檢驗(yàn),我們認(rèn)為空乘和旅客講話時(shí)的距離在1米-1.5米之間是最合適的,而且還有一個(gè)細(xì)節(jié)要求,就是如果講話時(shí)空乘需要用手勢(shì)輔助,那么她的手勢(shì)活動(dòng)范圍不能超過(guò)她的肩寬。”負(fù)責(zé)形體培訓(xùn)的老師說(shuō)。

    空乘鞠躬不能超過(guò)30度

    “在說(shuō)‘歡迎您乘坐班機(jī)’時(shí),你們的鞠躬度數(shù)應(yīng)該為15度,而在‘感謝您乘坐班機(jī)’時(shí),你們的鞠躬度數(shù)則應(yīng)該為30度。鞠躬的同時(shí),你們的目光要往下方看,嘴巴也要打開(kāi)!必(fù)責(zé)形體培訓(xùn)的王老師正在細(xì)心地教導(dǎo)空乘如何鞠躬。

    據(jù)客艙服務(wù)部的培訓(xùn)老師稱,空乘的一項(xiàng)形體基本功就是練習(xí)如何鞠躬,她們鞠躬度數(shù)的上限為30度。

    “在這些訓(xùn)練課中,我覺(jué)得形體課最累人了,一站就是好幾個(gè)小時(shí),而且不是我們平常放松狀態(tài)下的站立,你要學(xué)著抬頭挺胸收腹,面帶微笑地長(zhǎng)久站立,特別累人!睖(zhǔn)乘務(wù)員覺(jué)得空乘學(xué)習(xí)站立行走是一件最累人的體力活。

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